Priestor pre zlyhanie ľudského faktora treba zmenšiť. Vyžiada si to investície v stovkách miliónov eur do prerábky tratí a do zavádzania zabezpečovacieho systému ETCS do ďalších vlakov. Tento systém dokáže automaticky zasiahnuť v momente, keď vlak prechádza takpovediac „na červenú“ alebo prekročí rýchlosť. Jeho rozšírenie je reálne, len na to treba seriózny plán, zhodujú sa v ankete experti na […]
Prejsť na pôvodný článok ↗